1. Múnla agus méid
Tá samhail agus méid na mbusanna ar cheann de na príomhfhachtóirí a théann i bhfeidhm ar a gcumas iompair. Tá an méid lasta is féidir le busanna de mhúnlaí agus de mhéideanna éagsúla a iompar difriúil. Mar shampla, is féidir leis na busanna meánmhéide coitianta ar an margadh 2 go 3 tonna a iompar de ghnáth; agus is féidir leis na busanna só níos mó 4 go 5 tonna lasta a iompar.
2. Struchtúr an chomhlachta
Chomh maith leis an múnla agus an méid, tá struchtúr comhlacht an bhus ar cheann de na príomhfhachtóirí a dhéanann difear dá chumas iompair. Beidh tionchar tábhachtach ag neart, cobhsaíocht agus cumas ualachiompartha struchtúr an chomhlachta ar chumas iompair an bhus. Mar shampla, tá struchtúr comhlacht roinnt busanna sách ard agus cúng, mar sin níl a chumas iompair chomh maith le struchtúr comhlacht leathan agus íseal.
3. Coinníollacha bóthair
Beidh tionchar tábhachtach freisin ag coinníollacha bóthair an bhus ar a chumas iompair. Ar bhóithre comhréidh, tá cumas iompair an bhus sách dúbailte; ach ar bhóithre sléibhe le fánaí móra, laghdófar cumas iompair an bhus go mór. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn bus á roghnú le haghaidh iompair, is gá breithniú a dhéanamh ar na coinníollacha sonracha bóthair.
Go hachomair, braitheann cé mhéad tonna lasta is féidir le bus a iompar ar go leor fachtóirí, mar shampla a mhúnla, méid, struchtúr coirp agus coinníollacha bóthair. Go ginearálta, is féidir le bus meánmhéide 2 go 3 tonna lasta a iompar, agus is féidir le bus mór só 4 go 5 tonna lasta a iompar. Agus earraí á n-iompar, is gá na fachtóirí thuas a mheas go hiomlán agus pleananna agus socruithe réasúnta a dhéanamh chun iompar sábháilte agus réidh a chinntiú.
